Автомобильные спецзамки

[Parabellum]

Предоставлю вниманию очень интересные замки, которые стояли на спецмашинах МВД, КГБ, а также посольских авто.
Внешне такие автомобили практически ничем себя не выдавали, но установленные в них средства спецсвязи и прочее секретное оборудование надо было защищать. Первые спецзамки насколько мне удалось найти, стояли еще на ГАЗ-21

Следующим этапом развития стали замки ГАЗ-24 ранних серий, для которых были сделаны замки с тубулярным ключом

И аналогичный им замок зажигания


Но такие замки могли легко выдать автомобиль - замок багажника скажем сильно отличался от оригинального ключевой скважиной, поэтому уже для поздних ГАЗ-24 и новой на тот момент ГАЗ-31013 были разработаны следующие замки, которые внешне не отличались от штатных

Как известно, на ГАЗ-31013 отказались от запираемого лючка бензобака, поэтому вместо замка на лючке была изготовлена крышка с замком.
Модернизация коснулась и замка зажигания - была изготовлена оригинальной конструкции вставка в штатный замок


Который также использовался на автомобилях ВАЗ.
Кстати, для ВАЗ 2105 и 2107 также были разработаны спецзамки

Но насколько мне известно, их выпускалось меньше всего.
Продолжение следует

[АВС]

Интереснейшая информация! 
Спасибо!
Так вот откуда пошли "кривые" на ключах! Это просто невероятно! 

[Unknown]

Время от времени люди приносят нам очень интересные замки. В данном случае замок зажигания от классического автомобиля. Задача была следующая: сделать ключ для этого замка. Разборка замка была невозможна по определенным причинам.

Поскольку полноценно подготовиться к работе не было возможности, нам пришлось довольствоваться тем, что было под рукой: несколько стальных заготовок, доморощенной оптикой и старым напильником.

@blackbag

[Parabellum]

Роллс-ройс, если не ошибаюсь. А замочки там DOM стояли

Меня очень прельщают ключи правительственного ЗИЛа, прям.. произведение искусства =)