При первом же (несанкционированном) нажатии на педаль сцепления, когда БГС находится в режиме «охрана», происходит блокирование механизма сцепления. Диск сцепления отсоединяется от маховика двигателя, и сцепление надежно фиксируется в выжатом положении. Педаль сцепления остается в штатном (не нажатом) положении, трансмиссия отключена от двигателя. В таком состоянии управляемое движение автомобиля невозможно.
(https://www.zamkidveri.org/foto/thumbnails/ca8cdf206e0e0ab428e256bd1b92c05f.jpg) (https://www.zamkidveri.org/foto/pictures/ca8cdf206e0e0ab428e256bd1b92c05f.jpg)
При автономной (независимой) эксплуатации - постановка в режим «охрана» происходит автоматически через 80 секунд после выключения зажигания.
При подключении к штатной автосигнализации - от управляющей команды блока управления автосигнализации.
подробнее (http://www.ural-avto.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=26&Itemid=100003)