ЧЕМ КРЫТЬ - ТО?

[vss]

У нас снаружи порошковая краска. Конечно, от ударов ключей краска давно уже облупилась :(
Хорошо бы, если область вокруг ключевин была чем-то оклеена, какой-нибудь бронепленкой.

Не какой-нибудь, а..
Совсем недавно заинтресовался оклейкой автомобилей пленкой. Ранее делали бронировку фар и тонировку стекол. Теперь эта технология распространилась на всю машину.
На выбор: хоть бесцветной защитной, хоть в цвет на выбор, хоть под золото, хоть под карбон.

Видел результаты (оклейка под карбон и атигравийная защита бесцветной пленкой - проги, арки колес, перед капота..)

Так вот -а что мешает использовать эту же пленку в дверях? Пусть даже из обрезков автооклеечного производства?

[KM]

Вот я как раз именно эту бронепленку и имел в виду.

[vss]

Вот я как раз именно эту бронепленку и имел в виду.

Дык, в чем- проблемы-то: приходите в автооклеечную контору, просите обрезки. Вырезаете. Обклеиваете :)

[KM]

В моем случае это уже поздно.

[ЛБВ]

Так вот -а что мешает использовать эту же пленку в дверях? Пусть даже из обрезков автооклеечного производства?
[/quote]
Скорей всего, некоторой проблемкой может оказаться дизайн-стыковка со всем остальным покрытием и пр. отделкой... Нет?

[Борис Котович]

Спасибо за идею, господа.

В среду, на совещании попробую начать проработку этого вопроса.

Вообще, мы связались с 3М и купили специальную пленку для защиты всей поверхности двери на период ремонта. Но дело в том, что чтобы пленка не испортила покрытие, она должна быть снята с двери не позднее 6 месяцев.

Про автомобильную пленку спрошу. Нет ли таких ограничений.

Да, еще с помощью вакуумной установки (см. шутку выше) можно будет делать недорогие декоративные пластины, покрытые нитридом титана. Если подойти к этому вопросу с душой, может получиться красиво.

[Дима]

Борис Котович, транспортировочная пленка это отличная идея, это очень здорово. А то транспортировка штука тонкая, да и строители (ремонтники) у нас "очень аккуратные" товарищи. 
По поводу автомобильных пленок, тут дело другое: мне кажется их надо использовать только вокруг скважин замков и ручек и использовать нужно именно прозрачную пленку, чтобы в глаза не бросалось. И снимать ее придется только лишь в случае замены по причине ободраности, если так можно выразиться, но до этого момента пройдет очень много времени.
По поводу накладок покрытых нитрит титаном, думаю их можно использовать в качестве декоративных элементов, как дизайнерское решение, а вот в качестве защиты от царапин не получиться. Дело в том, что это покрытие тоже царапается и потом имеет такой не привлекательный вид, просто ужас.

[vss]

Так вот -а что мешает использовать эту же пленку в дверях? Пусть даже из обрезков автооклеечного производства?
>> Скорей всего, некоторой проблемкой может оказаться дизайн-стыковка со всем остальным покрытием и пр. отделкой... Нет?

Дело субъективное. Если некоторых не заботит дизайн-стыковка на кузове его автомобиля, то и не дверь тем более найдутся.
Есть варианты вписать в дизайн. Вспоминается овал вокруг замков на моттуровской фурнитуре. Вполне дизайнно.
А если отделка позволяет (например, Стал-овская черепашка в клеточку) - то можно и незаметно вписать в клеточку.
Для особо одаренных клиентов можно предлагать как дополнительную опцию - "вандалостойкая оклейка двери пленкой"

[Борис Котович]

В моем случае это уже поздно.

Как знать...

На следующей неделе отдел закупок обещал предоставить образцы пленок.

Предположу, что коричневая пленка вполне может закрыть потертости и украсить дверь.

В любом случае идею прорабатываем.

[KM]

А-а-а, я почему-то думал, что эти пленки бывают только прозрачными. Прозрачные удобно клеить на неповрежденную поверхность.

Впрочем, у меня все равно дверь зеленая :))

[Stanislav]

Наблюдал на днях нанесение на Ниссан Кашкай пленки под карбон , процедура нанесения выглядит примерно так как и тонирование стекол , только при нанесении пленки на кузов используют еще и фен .

[ЛБВ]

 Хорошо то (с точки зрения покрытием дверей различными плёнками), что, в отличие от автомобилей, на большинстве панелей дверей  нет таких криволинейных поверхностей.
  Так что ВПЕРЁД - ДВЕРНИКИ !    .....Китай уже там.... (?)

[Борис Котович]

Так что ВПЕРЁД - ДВЕРНИКИ !    .....Китай уже там.... (?)

Китайские двери красятся следующим образом:
После обезжиривания (завораживающий процесс, потом расскажу) на дверь наносится грунт из порошковой краски.
Потом на грунт приклеивают пленку, которая после нагревания образует линии, похожие на волокна дерева.

Процесс приклейки кусочков пленки завораживает. Представляете, на дверь наклеивается до от 10 до 50-и кусочков, чтобы волокна были разнонаправленными. Этим процессом на том заводе, где я был, были заняты около 50-и человек.

После прохождения печи, бумажки нужно снять. Этот процесс является мокрым. Сорок женщин поливают двери из шлангов и отдирают шпателями присохшие бумажки.

Резюме: не пойду туда, где Китай. На этот путь в стране народу не хватит.

[ЛБВ]

 А вот что интересно: - есть ли среди достаточно крупных производителей дверей (скажем, более 200 шт. в месяц) те, кто красит
       НЕ ПОРОШКОМ?     Если кто знает - отзовитесь....

[BUR]

 В Киеве на 100  а может и 500 дверей покрытых израильским пластиком Vinorit( контора Haogenplast Израиль) приходится одна покрашенная порошком. Порошковое покрытие непопулярно и по сравнению с пленкой смотрится убого. Покрытые пленкой двери прекрасно стоят на улице. МТЛ и Суперлок используют это покрытие. Не в плане рекламы пленке, а в плане того, что меня всегда поражает убожество порошкового покрытия.