изготовить ключ по уже открытому замку(англ.)

[udesnik]

 Друзья,помогите изготовить ключ по уже открытому замку(англ.)

[АВС]

1 - аккуратно вынимаем сердечник
2 - вынимаем и раскладываем кодовые штифты
3 - вставляем в сердечник заготовку ключа
4 - через каналы штифтов чертилкой намечаем позиции штифтов на кромке заготовки
5 - устанавливаем первый штифт и надфилем занижаем кромку ключа, до тех пор пока торец головки штифта на станет заподлицо с поверхностью сердечника. И так все попеременно. В процессе работы делаем фаски каждый раз после занижения площадки секрета.
6 - выдавливаем пробки
7 - собираем цилиндр с кодовыми и стопорными штифтами. Удерживаем пружины пальцем и поворачиваем сердечник в корпусе, так чтобы пройти стопорные штифты. Анализируем вращение. Если "туговато" - возможно есть плюсовой допуск на ключе. Если есть характерные "препятствия" вращению сердечника - ключ в минусе.
При изготовлении ключа полезно вращать сердечник с кодовым штифтом, проверяя свою работу.
8 - устанавливаем пробки и стопорную шайбу сердечника.

Ключ готов.

[keys777]

Друзья,помогите изготовить ключ по уже открытому замку(англ.)

Качественно сфотографируйте замочную скважину и возможно вам подскажут обозначение заготовки ключа. У вас замок с сменным цилиндром или цилиндр как бы цельный с корпусом? Сменный цилиндр выглядит вот так например.


Замок с несменным механизмом выглядит например вот так.

[дмитрий нн]

александр,научите,как и чем выдавливаете пробки

[udesnik]

Александр все ясно,кратко,по существу-огромное спасибо! Только Вы описали очень трудоемкий процесс, неосущесвимый в "полевых" условиях :( А как быть если это не англ. а например МЛТ?Здесь надфилем уже не обойдешся... Хотелось бы придумать способ позволяющий использовать то что сердечник уже "пошел",напимер- забить чем либо сохроняющим форму,потом просто сбросить,достать,и уже по форме изготовить ключь.Наверняка подобный способ есть,если нет его надо придумать!

[АВС]

александр,научите,как и чем выдавливаете пробки

Это один из способов (без ключа), если пробка более 3мм в диаметре. ЦМС M-L-T. Сверление-нарезка резьбы-винт-выдавливание.


После удаления сердечника с помощью ключа:
Опускаю в канал штифт Следом второйТак это выглядит с двумя штифтами Выдавливаю пробку ручками пассатижей

[keys777]

Я честно говоря вообще не вижу никакого смысла выдавливать пробки на простом цилиндре. Есть множество приспособлений позволяющих как разобрать цилиндр не упустив пружины с опорными штифтами так и удобно собрать цилиндр даже в случае если все пружины вылетили. Вот тут>>> есть фотографии и иллюстрации. Мне нравится способ с пятаками заводимыми в пространство между половинами цилиндра которыми сердечник просто выдавливается наружу при разборке. При сборке наоборот сердечником выдавливаются пятаки.  Если пружины упущены то пятаки заводятся опять же с середины цилиндра и перед ними топятся опорные пины. После того как все опорные пины и пружины загружены пятаки выдаваливаются заряженным ключевыми пинами сердечником....

[Aquarius]

Хотелось бы придумать способ позволяющий использовать то что сердечник уже "пошел",напимер- забить чем либо сохроняющим форму,потом просто сбросить,достать,и уже по форме изготовить ключь.Наверняка подобный способ есть,если нет его надо придумать!

Всё правильно,такой способ есть,и не один... :cs:

[дмитрий нн]

спасибо понятно.чем обжимать стопорные кольца?

[АВС]

Только Вы описали очень трудоемкий процесс, неосуществимый в "полевых" условиях

В полевых условиях лично я сделать ключ по механизму секретности не смогу... Только  в мастерской.

А как быть если это не англ. а например МЛТ?

Штифты МЛТ имеют фиксированную кодовую высоту (где-то видел таблицу, но не могу вспомнить где...).
Вам необходимо два ключа-кондуктора.
На первом углубления, на втором выступы. Они необходимы для чёткого позиционирования щупов МЛТ при нарезке ключа.
Способ называется инструментальный.
Зная позиции штифтов и их кодовые высоты (внутреннего и внешнего) ключ делается с помощью станка.

Станок настраиваете так, чтобы при опускании щупа в ключ-кондуктор фреза касалась поверхности рабочей плоскости ключа-дубликата. Теперь регулировкой на станке вводите размер нарезки секрета и опуская фрезу нарезаете секрет. Лучше конечно с плюсовым допуском, и после проверки (либо вращая сердечник в корпусе, либо замером ) нарезаете окончательный размер.

например - забить чем либо сохраняющим форму, потом просто сбросить, достать, и уже по форме изготовить ключ. Наверняка подобный способ есть, если нет его надо придумать!

У меня такой методики нет. Не уверен, что такой способ даст требуемую точность.  ;)

[АВС]

чем обжимать стопорные кольца?

Пользуюсь двумя способами - ударный и инструментом.

1. Ударный - в тисках зажимаю выступающую пластинку толщиной как у стопорного кольца. Опускаю ЦМС так, чтобы кольцо опиралось на пластинку. Сверху на кольцо накладываю вторую пластину и наношу по ней удар. Кольцо - обжато.  ;)

2. Есть у меня пассатижи с тонкими плоскими губками (буду в мастерской-покажу). Вот ими и пользуюсь при необходимости.  :)

[АВС]

Я честно говоря вообще не вижу никакого смысла выдавливать пробки на простом цилиндре.

Смысл заключается в следующем:

при удалении пробок -

а) выполняется чистка каналов от продуктов износа, грязи и "вредителей" искусственных. Корпус промывается в керосине или у кого есть в ультразвуковой ванне >>>.

б) появляется возможность проверки изготовления ключа в родном корпусе, вращая его вместе с сердечником. Понимаю, что можно использовать такой же "пустой" корпус, но не всегда он есть под рукой;

в) иногда при сборке ЦМС приходится сердечник устанавливать со штифтами, но без ключа. Не могу вспомнить сразу по какой причине, но я так делал не один раз. В случае если по неосторожности перепутаны штифты (я путал сторону носика и головки), то без пробок это не проблема. Высыпал и установил заново. С пробками - беда. Ключ не подходит, а сердечник уже захватили стопорные штифты.

г) возможна обработка стопорных штифтов. Конечно, это некоторое снижение секретности, но при острых кромках я скругляю (точнее делаю сферическую поверхность штифта в разумных пределах) поверхности торцов стопорных штифтов (штифт в дрели+надфиль)

д) мастер-системы легче всего собирать через каналы штифтов, со стороны пробок.

е) после изготовления ключа, удерживая пружинки пальцем руки легко анализировать качество своей работы. И легко внести коррективы при необходимости. "Рассыпать" штифты через каналы удобно и делается это быстро.

;)

[Aquarius]

Выдавливаю пробку ручками пассатижей

Иногда приходилось выполнять совсем просто:продавливать пробку внутрь,а не наружу и всё! ;)

[АВС]

Иногда приходилось выполнять совсем просто:продавливать пробку внутрь,а не наружу и всё! ;)

Это способ варваров.  :es:
Пробка всегда имеет увеличенный диаметр, для хорошей запрессовки её в канале. Продирая пробку через канал, вы "насилуете" поверхность канала и можете деформировать начало нарезки канала в корпусе. Следующую пробку уже надо увеличенного диаметра. Никогда не буду так делать.

Аксиома - разбирать надо в обратной последовательности сборке.  ;)

[keys777]

В полевых условиях лично я сделать ключ по механизму секретности не смогу... Только  в мастерской.Штифты МЛТ имеют фиксированную кодовую высоту (где-то видел таблицу, но не могу вспомнить где...).

вот например...