Пианоплано. Поднимаем тяжести на этаж

[юрий 2010]

Однако, если читать КЗоТ, то на работу с тяжестями там налагаются такие ограничения..... ого-го.

Во как.. не знал. Век живи-век учись.. :)

Просто, где я раньше только не работал, начальство всегда пыталось сэкономить на оборудовании, предпочитая больше пользоваться физической силой работников. Если что-то тяжелое - не вопрос, больше людей подключали :D

[Борис Котович]

Не помню точно, но, кажется, если работник участвовал в работе, где нужно было поднимать более 50 кг на человека, то после этого ему нужно предоставлять два дня отпуска или что-то вроде того.

[Aquarius]

Не помню точно, но, кажется, если работник участвовал в работе, где нужно было поднимать более 50 кг на человека, то после этого ему нужно предоставлять два дня отпуска или что-то вроде того.

Вроде ничего такого про отпуск не написано,продолжайте эксплуатировать Борис Анатольевич :)
Вот что нашёл из Охраны Труда: "На погрузочно-разгрузочных работах установлены предельные нормы подъема, переноски и передвижения тяжестей. Воспрещается переноска одним грузчиком-мужчиной грузов весом более 80 кг. Если вес груза (каждого места в отдельности) превышает 50 кг., то подъем и снятие груза со спины грузчика должны производиться с помощью других работников, а переноска такого груза допускается на расстояние не более 60 м."(с)

[Борис Котович]

а переноска такого груза допускается на расстояние не более 60 м."(с)

А про подъем на 22-й этаж там ничего не сказано?

[dima]

А про подъем на 22-й этаж там ничего не сказано?

Хорошо, что в нашем городе только 16ти этажки, и то на стройках всегда присутствует бригада сильных ребят, которые за деньги, которые берутся с заказчика за подъем, с удовольствием поднимут что угодно, даже высматривают и встречают :D (у самого здоровье уже давно не то)

[Aquarius]

А про подъем на 22-й этаж там ничего не сказано?

Вот нашёл конкретные указания. Но про этажность опять не сказано...

"ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНА ТРУДА РАБОЧИХ (ГРУЗЧИКОВ) ПРИ РУЧНОМ СПОСОБЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ   


1.    ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1.1. В качестве грузчика допускается персонал, прошедший медицинскую комиссию и инструктаж по технике безопасности

1.2. Подростки до 16 лет к постоянным погрузочно-разгрузочным работам не допускаются. Подросткам от 16 до 18 лет разрешается производить погрузку только следующих грузов: навалочных (гравий, глина, песок, зерно, овощи); легковесных (пустая тара, фрукты в мелкой таре и т.п.); штучных (кирпич и т.п.); пиломатериалов (подтоварник, тес и т.п.).

При переноске тяжестей рабочие должны значь, что предельно допускаемый груз: для подростков мужского пола от 16 до 18 лег - 16 кг; для мужчин -50 кг (с опорой на ноги и спину).

При перемещении груза на тележках или в контейнерах прилагаемое усилие не должно превышать 30 кг. Вес груза переносимого вручную для женщин:

- не должен превышать 10 кг при чередовании с другой работой (до двух раз в час);

- 7 кг- при подъёме и перемещении тяжестей постоянно в течение рабочей смены;

- величина динамической работы, совершаемой в течении каждого часа рабочей смены не должна превышать: с рабочей поверхности - 1750 кгм,с пола - 875 кгм; г)при перемещении грузов на тележках или иконтейнерах прилагаемое усилие не должно превышать 10кг.

1.3.Грузчик должен соблюдать требования безопасности:

- правила внутреннего распорядка особенно в части запрета нахождения на работе в состоянии алкогольного или наркотического возбуждения;

- правила пожарной безопасности;

- правила личной гигиены.

-уметь оказывать помощь пострадавшим при ранениях.

1.4. При следовании к месту работы и обратно на автомашинах строго соблюдать правила перевозки людей

на автомашине и выполнять команды старшего по машине.

1.5. На территории стройплощадки необходимо выполнять следующие правила:

- быть внимательным к сигналам, подаваемым крановщиками грузоподъемных кранов и водителями движущегося транспорта, и выполнять их;

- не находиться под поднятым грузом;

- проходить только в местах, предназначенных для прохода и обозначенных указателями:

- находиться в каске;

- запрещается использовать грузоподъемные механизмы для подъема людей;

- не заходить за ограждения опасных зон;

-места, где проходят- работы на высоте, обходить на безопасном расстоянии, так как возможно падение предметов с высоты;

- во избежание заболевания глаз не смотреть на пламя электросварки;

- не прикасаться к электрооборудованию и электропроводам (особенно остерегаться оголенных или оборванных приводов); не снимать ограждений и защитных кожухов с токоведущих частей оборудования;

- не устранять самим неисправности электрооборудования;

- не работать на механизмах без прохождения специального обучения и получения допуска;

- выполнять только порученную работу;

- не использовать санитарно-бытовое помещение не по назначению (в качестве ночлега и т.п.);

- при несчастном случае немедленно обратиться за медицинской помощью и одновременно сообщить мастеру (прорабу) о происшедшем;

- заметив нарушение инструкций другими рабочими или опасность для окружающих, не оставаться безучастным, а предупредить рабочего и мастера о необходимости соблюдения требований, обеспечивающих безопасность работы.

1.5. Рабочий должен знать, что при нарушении требований инструкции он несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

1.6. Транспортные рабочие допускаются до работы при наличии следующих средств индивидуальной защиты:

костюм хлопчатобумажный, ботинки кожаные,  рукавицы комбинированные.  Зимой транспортные рабочие дополнительно должны иметь: куртку и брюки хлопчатобумажные  на утепляющей подкладке,  валенки ." (с)

[dima]

Эти условия труда, да в море на перегруз рыбы, или на крайний случай в армию на вагон с солью :)

[ЛБВ]

 У этой проблемы (доставка дверей до места монтажа) есть несколько аспектов. Это:
  - здоровье и наличие кадров монтажников, у которых и "сила есть...." и ума на классный монтаж хватает;
  - спокойствие руководителей монтирующей фирмы по поводу возможных травм/Ч.П. и отсутствия нарушений КЗОТа;
  - возможность мне, как разработчику применять решения по противовзломной защите дверей с меньшей оглядкой на их вес;
  - охват большего сегмента рынка потенциальных заказчиков "супер" дверей без отсыла их "это Вам надо в "БАСТИОН" обратиться".....

[Stanislav]

У меня две таких, с мотором.

Одна стоит 3 000 евро, другая 5 000 без учета денег, заплаченных за таможню и доставку.

Поднимать с их помощью высокие грузы (двери) по ступенькам очень неудобно, и очень-очень медленно и опасно.

А возможно их фото посмотреть ну или ссылки на фото ?

[keys777]

Еще несколько пианинолетов.  Электрических и не очень... :)

http://www.poweredstairclimberuk.co.uk/products/powered-stair-climber-pictures/

http://www.sano-stairclimbers.com/e/sal/sal_technicaldata.shtml


http://route246.sotobori.com/?p=448

http://www.liftruck.co.uk/stairclimber/steprider-tracked-stair-climber.html

http://www.securobot.co.uk/versatruck.htm

http://www.materialflow.com/index.cfm?mf=browse.showPart&partClassID=5559&PName=LiftKar%20Heavy%20Duty%20Stair%20Climbing%20Truck

http://www.roscodolly.com/Stairclimbing-Piano-Dolly.htm

[Борис Котович]

А возможно их фото посмотреть ну или ссылки на фото ?

Сфотографирую в ближайшее время и выложу здесь.

[wwwserfer]

У меня две таких, с мотором.

Одна стоит 3 000 евро, другая 5 000 без учета денег, заплаченных за таможню и доставку.

Поднимать с их помощью высокие грузы (двери) по ступенькам очень неудобно, и очень-очень медленно и опасно.

С мотором? :o
Интересно было бы взглянуть :er: